Специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения (Специалист по БДД) – это должностное лицо, которое отвечает за безопасную эксплуатацию транспорта в организации. Ответственного за БДД назначают в каждой организации, которая эксплуатирует транспортные средства (п. 4 ст. 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»).

Программа обучения реализуется в целях удовлетворения:

• Федерального закона "О безопасности дорожного движения" от 10.12.1995 N 196-ФЗ;
• Приказа Минтранса России от 31.07.2020 N 282 "Об утверждении профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона "О безопасности дорожного движения";
• Приказа Минтранса России от 31.07.2020 N 283 "Об утверждении Порядка аттестации ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения на право заниматься соответствующей деятельностью".

Профессиональная переподготовка на специалиста по БДД обязательна для любого юридического лица, содержащего на балансе автотранспортные средства. Допускается выполнение обязанностей ответственного по безопасности дорожного движения лицом, назначенным из числа штатных работников по совместительству. Чтобы соответствовать требованиям к данной должности, сотрудник должен иметь профильное образование или пройти обучение по программе профессиональной переподготовки по БДД.

В соответствии с требованиями Федерального закона "Об образовании в Российской Федерации" от 29.12.2012 N 273-ФЗ, данная программа обучения рассчитана на специалистов, имеющих законченное высшее или среднее профессиональное образование, на базе которого будет проходить профессиональная переподготовка.

На предприятии специалист по БДД выполняет работу по предупреждению дорожно-транспортных происшествий, подготовке и инструктажу водителей и другой функционал, связанный с обеспечением безопасности дорожного движения. Отсутствие специалиста по безопасности дорожного движения возможно лишь в двух случаях: если автопарк в организации отсутствует или он есть, но фирма его не эксплуатирует, а сдает в аренду.

В рамках программы рассматриваются следующие вопросы:

• основные аспекты эксплуатации грузового и пассажирского автотранспорта;
• организация работы по обеспечению безопасности дорожного движения в рамках предприятия, в том числе внедрение мероприятий, направленных на предупреждение ДТП;
• нормативно-правовое регулирование;
• методы контроля за водителями и автотранспортом;
• страхование и распределение ответственности;
• порядок действия в случае возникновения аварийных ситуаций, анализ их причин, подготовка отчетности и т.д.;
• подготовка и оформление внутренней регламентирующей документации, документооборота, проведения инструктажей и другие темы.

Продолжительность обучения: 256 часов (32 дня).

Выдаваемый документ: диплом установленного образца с неограниченным сроком действия  и  протокол проверки знаний.

Контролер технического состояния автотранспортных средств – это специалист, в должностные обязанности которого входит ежедневная проверка технического состояния транспортных средств до и после выхода на рейс. Также в его обязанности входит контроль технического состояния после ремонта и технического обслуживания, контроль графика технического осмотра и планового ремонта, контроль соблюдения норм расхода расходных материалов, организация доставки автотранспортных средств в случае аварии или дорожно-транспортных происшествий на место стоянки.

 Кроме того, данный специалист должен знать нормативную документацию по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта, технические требования к транспортным средствам, возвратившимся с линии или ремонта, основы транспортного и трудового законодательства, правил охраны труда, пожарной безопасности.

Программа обучения реализуется в целях удовлетворения:

• Федерального закона "О безопасности дорожного движения" от 10.12.1995 N 196-ФЗ;
• Приказа Минтранса России от 31.07.2020 N 282 "Об утверждении профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона "О безопасности дорожного движения";
• Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 31.12.2020) "О Правилах дорожного движения".

В соответствии с требованиями Федерального закона "Об образовании в Российской Федерации" от 29.12.2012 N 273-ФЗ, данная программа обучения рассчитана на специалистов, имеющих законченное высшее или средне-специальное образование, на базе которого будет проходить профессиональная переподготовка.

В рамках программы рассматриваются следующие вопросы:

• правовые основы профессиональной деятельности;
• профессия контролера технического состояния автотранспортных средств;
• подвижной состав, требования к нему, поддержание технического состояния;
• материально-техническое обеспечение эксплуатации автотранспортных средств;
• правила эксплуатация транспортных средств;
• правила перевозки грузов и пассажиров автомобильным транспортом в пределах России;
• экономика и управление на автомобильном транспорте;

• безопасность дорожного движения и жизнедеятельности и т.д.

Продолжительность обучения: 256 часов (32 дня).

Выдаваемый документ: диплом установленного образца с неограниченным сроком действия  и  протокол проверки знаний по обучению.

Диспетчер – это служащий, контролирующий график движения транспортных средств. Главная задача этого сотрудника заключается в координации взаимодействия автомобильного и городского наземного транспорта, а также в обеспечении бесперебойного трафика.

Программа обучения реализуется в целях удовлетворения:

• Федерального закона "О безопасности дорожного движения" от 10.12.1995 N 196-ФЗ;
• Приказа Минтранса России от 31.07.2020 N 282 "Об утверждении профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона "О безопасности дорожного движения";
• Федерального закона "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" от 08.11.2007 N 259-ФЗ.

В соответствии с требованиями Федерального закона "Об образовании в Российской Федерации" от 29.12.2012 N 273-ФЗ, данная программа обучения рассчитана на специалистов, имеющих законченное высшее или средне-специальное образование, на базе которого будет проходить профессиональная переподготовка.

Задачи диспетчера, рассматриваемые в рамках программы:

• составляет график движения и расписание поездок,
• выдает плановые задания, регистрирует задания и заявки на перевозки;
• координирует правильное распределение пассажиров и грузов по рейсам, контролирует загрузку и разгрузку транспорта;
• организовывает дополнительные или специальные рейсы в случае форс-мажоров;
• заполняет, выдаёт и принимает путевые листы и другие документы, отражающие выполненную водителями работу, проверяет правильность их оформления;
• рассчитывает в путевых листах соответствующие технико-эксплуатационные показатели;
• обеспечивает взаимодействие со всеми участниками перевозочного процесса.

Диспетчер должен знать:

• порядок оформления и обработки путевого листа, учет технико-эксплуатационных показателей;
• схему дорог и их состояние на маршрутах движения;
• требования заводов-изготовителей транспортных средств организации;
• графики работы водителей;
• тарифы и правила их применения;
• маршрутную сеть и условия движения, обеспечивающие безопасность перевозки.

Продолжительность обучения: 256 часов (32 дня).

Выдаваемый документ: диплом установленного образца с неограниченным сроком действия  и  протокол проверки знаний по обучению.

Водитель-наставник осуществляет руководство стажировкой водителей, предшествующей их допуску к самостоятельной работе. Проведение стажировки направлено на повышение уровня безопасности на дорогах, осуществление оперативной и эффективной адаптации водительского состава к управлению транспортным средством, освоению конкретного маршрута и т.д.

Программа обучения реализуется в целях удовлетворения:

• Федерального закона "О безопасности дорожного движения" от 10.12.1995 N 196-ФЗ;
• РД-200-РСФСР-12-0071-86-12. Руководящий документ. Положение о повышении профессионального мастерства и стажировке водителей" (утв. Минавтотрансом РСФСР 20.01.1986).

Программа направлена на совершенствование специальных профессиональных знаний и получение новых компетенций в области организации работ водителей-наставников:

• Нормативно-правовая база по обеспечению БДД;
• Дорожный фактор и БДД;
• Проблемы надежности водителей;
• Поддержание и контроль состояния здоровья водителей;
• Охрана труда и охрана окружающей среды на транспорте;
• Страхование на транспорте.

В обязанности водителя-наставника входит проведение стажировки водителей в следующих случаях:

• Для начинающих водителей;
• Для водителей, имевших перерыв в трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами, более одного года;
• Для водителей, переведенных при приеме на работу с одного типа транспортного средства на другой.

Продолжительность обучения: 32 часа (4 дня).

Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации установленного образца и  протокол проверки знаний по обучению (сроком на 5 лет).

Ежегодные занятия должны проводиться с работниками автотранспортных организаций, которые занимаются перевозкой людей и грузов. Обучение должны проходить и все сотрудники предприятий, допущенные к управлению автомобилем – если это является их обязанностью.

Любой организации, имеющей даже небольшой автопарк и даже одно авто на балансе, необходимо позаботиться о регулярном повышении квалификационного уровня сотрудников.

Программа обучения реализуется в целях удовлетворения:

• Федерального закона "О безопасности дорожного движения" от 10.12.1995 N 196-ФЗ;
• "Программы ежегодных занятий с водителями автотранспортных предприятий. РД-26127100-1070-01" (утв. Минтрансом РФ 02.10.2001);
• Приказа Минтранса России от 31.07.2020 N 282 "Об утверждении профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона "О безопасности дорожного движения".

В рамках программы рассматриваются следующие вопросы:

• Дорожно-транспортная аварийность;
• Состояние дорожно-транспортной аварийности на автомобильном транспорте;
• Конструктивные особенности транспортных средств, обеспечивающие безопасность дорожного движения;
• Профессиональное мастерство водителя транспортного средства;
• Основные понятия о дорожно-транспортных ситуациях;
• Одиночное движение по загородной дороге. Встречный разъезд. Следование за лидером. Обгон-объезд;
• Дорожно-транспортные ситуации с участием пешеходов, велосипедистов; Посадка и высадка пассажиров;
• Нормативно-правовое регулирование дорожного движения;
• Оказание первой медицинской помощи пострадавшим в ДТП;
• Изучение условий перевозок и грузов на опасных участках маршрутов движения.

Продолжительность обучения: 20 часов (3 дня).

Выдаваемый документ: свидетельство установленного образца и  протокол проверки знаний по обучению (сроком на 1 год).

Повышение квалификации водителей транспортных средств для работы на автомобилях с газобаллоным оборудованием

Монтаж ГБО входит в наиболее распространенные доработки авто. Спецоборудование дает возможность автомобилю работать не только на бензине или дизельном топливе, но и на газе. Однако, для обеспечения безопасного движения, водитель должен знать устройства газобаллонных установок автомобилей, принципы работы топливоподающей аппаратуры.

Кроме того, данный специалист должен знать документацию по технической эксплуатации и требования охраны труда при эксплуатации транспортных средств, работающих на газовом топливе.

Программа обучения реализуется в соответствии с:

• Федеральным законом "О безопасности дорожного движения" от 10.12.1995 N 196-ФЗ;
• Приказом Минтруда России от 09.12.2020 N 871 «Об утверждении Правил по охране труда на автомобильном транспорте» (Зарегистрировано в Минюсте России 18.12.2020 N 61561).

В рамках программы рассматриваются следующие вопросы:

• Основные аспекты эксплуатации газобаллонного автотранспорта и особенности конструкций газобаллонных автомобилей;
• Организация работы по обеспечению безопасности дорожного движения, в том числе внедрение мероприятий, направленных на предупреждение дтп;
• Нормативно-правовое регулирование;
• Порядок действия в случае возникновения аварийных ситуаций, анализ их причин, подготовка отчетности и т.д.

Продолжительность обучения: 40 часов (5 дней).

Выдаваемый документ: удостоверение и протокол проверки знаний по обучению (сроком на 5 лет).